UN CONSUMO DI CARBURANTE
FRA  I PIU’ CONTENUTI DEL MERCATO

OPTIFUEL SOLUTIONS

Renault Trucks, con Optifuel Solutions, propone le tecnologie e i servizi più efficaci per ridurre il consumo di carburante: catene cinematiche ottimizzate, cambio robotizzato Optidriver+, soluzione SCR, formazione alla guida economica Optifuel Training, Optifuel Infomax.

NUOVE MOTORIZZAZIONI: PIU’ POTENZA, MINOR CONSUMO

Il motore DXi11 Euro 5 di Renault Premium Strada ha evoluto e sviluppa attualmente potenze di 380, 430 e 460cv. Esso è stato concepito per raggiungere i livelli più bassi di consumo di carburante, pur conservando riprese, briosità e piacere di guida.

Renault Premium Strada, per raggiungere una maggiore sobrietà, può essere equipaggiato con l’opzione di arresto automatico del motore. Questo sistema spegne automaticamente il motore del mezzo, dopo oltre 5 minuti che gira al minimo, con il freno di parcheggio inserito e con nessuna presa di forza innestata.

CAMBIO Optidriver+** COME RENDERE LA STRADA PIU’ FLUIDA E PIU’ ECONOMICA

Il cambio robotizzato Optidriver+**, con un nuovo software di gestione, consente di guidare Renault Premium Strada nelle condizioni di comfort massimale e favorisce il controllo del consumo di carburante.
In funzione di regime motore, sarà sempre innestata la marcia migliore, le eventuali manipolazioni sbagliate saranno neutralizzate e sarà eliminato ogni rischio di fuorigiri.

La manutenzione, in presenza di un minor numero di pezzi meccanici in movimento, verrà fortemente ridotta e la frizione avrà una durata di vita molto più elevata.

RENAULT TRUCKS HA SCELTO LA TECNOLOGIA SCR

Il sistema SCR (Selective Catalyst Reduction) è un dispositivo di post-trattamento dei gas di scarico attraverso una soluzione acquosa di urea, l’AdBlue. Questa tecnologia contribuisce a ridurre le emissioni inquinanti e non necessità che di poca manutenzione, non ha alcun impatto sugli intervalli di cambio dell’olio e si rivela insensibile alla qualità del carburante. La tecnologia SCR, associata alle motorizzazioni DXi di Renault Trucks, consente anche diminuzioni di consumo del carburante.

Renault Trucks risponde alle esigenze dettate dalla norma EEV (Enhanced Environmental Friendly Vehicles), ed ha sviluppato una soluzione senza filtro per il particolato***, semplice e poco costoso da controllare.

* in rapporto al cambio automatico
** in opzione
*** disponibile da settembre 2009 secondo motorizzazione